HACE 50 AÑOS COMENZÓ LA CONSTRUCCIÓN DEL MURO DE BERLÍN

El 13 de agosto de 1961 el régimen de la República Democrática Alemana (RDA) erigió el Muro de Berlín, el cual dividió la ciudad en dos durante más de 28 años. Hoy, medio siglo después de este hecho histórico, subsisten tres de sus 155 kilómetros originales que se ubican dispersos en la ciudad. Partes de los restos del Muro, que amenazan con caerse, están ya en procesp de restauración. Los restos situados en la Bernauer Strasse, donde se produjeron la mayoría de las fugas entre 1961 y 1989 y donde funciona actualmente un centro de documentación, están siendo "reforzados".

La construcción del muro que cortó en dos Berlín el 13.8.1961 es uno de los acontecimientos políticos más relevantes del siglo XX. Pero también un drama que demostró hasta dónde puede llegar el anhelo de libertad.

A 50 años de su construcción, el alcalde de la ciudad, Klaus Wowereit, opinó que su construcción no debe ser vista como un suceso inexorable, aunque la Guerra Fría creó las condiciones para ello.

Los gobernantes de la República Democrática Alemana (RDA) lo describían como un “muro de protección antifacista” y los de la República Federal Alemana (RFA), como el “muro de la vergüenza”, pero, para el resto del mundo, la muralla que separó a las dos Alemanias hasta el 9 de noviembre de 1989 era conocida simplemente como el Muro de Berlín.

“Nadie tiene la intención de erigir un muro”: esta frase, pronunciada el 15 de junio de 1961 por Walter Ulbricht, entonces presidente de la República Democrática Alemana (RDA), resuena estos días con frecuencia en los medios de comunicación germanos. Sólo dos meses más tarde de que fuera dicha, el 13 de agosto de 1961, se iniciaban los trabajos de construcción.

El proceso de enfrentarse a este pasado es para algunos grupos políticos más difícil que para otros. El partido La Izquierda nació en 2007 de la fusión de los descontentos con la socialdemocracia en el oeste de Alemania con los herederos del Partidos Socialista Unificado (el oficialista de la dictadura comunista) en el este del país. En consecuencia, cuenta entre sus filas con personajes que pertenecieron al sistema de la RDA.

Dos fechas, los 70 años del intento de invasión de la Unión Soviética por parte de las tropas nazis y los 50 años de la edificación del Muro de Berlín, se cumplen en 2011 y ambas están estrechamente relacionadas, dijo la presidenta de La Izquierda, Gesine Lötzsch, al diario alemán Saabrücker Zeitung.

“La división de Alemania fue una consecuencia de la II Guerra Mundial”, concluyó Lötzsch, y desató recientemente una gran polémica. Conservadores y liberales interpretan esta tesis como un intento de justificación y piden que se someta a examen la fidelidad democrática del partido que preside la dirigenta.

Objetivo del Muro

El objetivo central del Muro era frenar el flujo imparable de alemanes orientales que escapaban a Occidente (unos 200.000 sólo en 1960) y por eso la instrucción frente a un caso de fuga era claro: "Se debe disparar contra los traidores y quienes violen la frontera", ordenó ya en 1961 Erich Honecker, entonces responsable de la construcción del Muro y luego presidente de la RDA. (Al caer el régimen socialista en la Alemania Oriental, Honecker se asiló en Chile con su esposa, donde también murió. Su tumba está en uno de los cementerios de la capital chilena, Santiago).

Erich Honecker

Aun así, desde 1961 a 1989 lograron huir 5.075 personas, gracias a métodos de fuga cada vez más sofisticados. Algunos de los métodos más ingeniosos se exhiben hoy en el museo junto al histórico Checkpoint Charlie de Berlín (http://dpaq.de/bxavk).

Allí pueden verse diversos automóviles con huecos en el motor para ocultar una persona. También la historia de Bernd Böttger, que en septiembre de 1968 escapó con un mini-submarino de fabricación casera luego fue patentado y fabricado en serie. O la de Renate Hagen, fugada en 1977 junto con su futuro marido, el cantante Theodorus Kerk, dentro de un altoparlante de 50 x 60 centímetros.

Más de 5.000 personas lo intentaron a nado

Más de 5.000 lo intentaron a nado a través del mar Báltico, en una gesta que sólo completaron unos 900 y que costó la vida al menos a 174. Mario Wächter fue el último en lograrlo, el 2 de septiembre de 1989, después de nadar 38 kilómetros en 19 horas.

La película "Night Crossing", de Delbert Mann, inmortalizó otra de las fugas más famosas de la RDA: la vivida por dos familias en 1979 gracias a un globo fabricado en sus casas.

"No teníamos miedo ni estábamos nerviosos", recordó Günter Wetzel, uno de sus ocho ocupantes. Después de un vuelo de 28 minutos, el globo aterrizó sin problemas, pero los fugitivos no sabían dónde. Al ver un policía le preguntaron "¿estamos en el oeste?". "Sí, ¿dónde si no?", respondió sorprendido.

Otro capítulo clave en la historia de las fugas fue el de los túneles. El más famoso de ellos fue construido durante diez meses por estudiantes de Berlín occidental desde una panadería abandonada de la calle Bernauer.

A través de sus 145 metros de largo escaparon 57 personas las noches del 3 y el 4 de octubre de 1964. La hazaña terminó cuando un infiltrado denunció la operación.

Los estudiantes que la habían organizado -entre los que se encontraba Reinhard Furrer, luego uno de los primeros cosmonautas alemanes- publicaron entonces un panfleto que sigue valiendo como defensa de la libertad y de la fuga frente a la opresión.

"El Muro es ilegal. Ayudar a los fugitivos es el restablecimiento de un derecho", señala el texto. "Quien ayude de este modo a unir a los alemanes está uniendo a Alemania. Y quien une a Alemania supera el principal obstáculo para lograr una Europa Unida".