LA CUESTIÓN DE LOS REFUGIADOS EN EUROPA SE HACE INSOSTENIBLE
Nueva propuesta de Holanda
Es la propuesta que Holanda,
presidencia rotatoria del Consejo de la Unión, ha planteado a una decena de
países --entre ellos Alemania, Austria, Suecia, Francia y España— para “forzar
una solución” a la crisis de asilo. Su prioridad es recuperar el control de las
fronteras exteriores y reducir el ritmo de llegadas. La reacción ha sido en
general alentadora, sostiene en una entrevista con De Volkskrant el autor del
plan, Diederick Samsom, líder del partido laborista (PdvA), socio de la
coalición de gobierno que dirige el liberal Mark Rutte.
El fracaso del plan europeo de reparto
de 160.000 refugiados pactado el año pasado por los Veintiocho y la falta de
voluntad política de los países del Este para colaborar ha convencido a La Haya
de que es necesario trabajar con un grupo pequeño de países. Los gastos del
dispositivo de retorno y la puesta en marcha de un ‘puente aéreo’ a Europa para
refugiados con garantías de recibir asilo serían asumidos por el presupuesto de
la Unión Europea, plantean Samson y Rutte, que ya ha discutido la propuesta con
varios dirigentes europeos. El sistema de ferries se pondría en marcha a través
de Frontex, la agencia europea de control de fronteras exteriores.
El plan debería estar en funcionamiento
antes de la llegada de la primavera y el buen tiempo, cuando de nuevo más
personas pueden decidirse a emprender por su cuenta el camino a Europa huyendo
de las guerras y la miseria en África. La idea es ‘cerrar’ la ruta
Turquía-Grecia dando el mensaje a los migrantes de que el viaje es, además de
caro y arriesgado, inútil. Para poner en marcha el ‘plan Samsom’, la primera
condición sería alcanzar un acuerdo que permita denominar a Turquía ‘país
seguro’ (en la situación actual Naciones Unidas no permite rechazar demandantes
de asilo para enviarlos de vuelta a suelo turco). “Estamos bastante cerca de
que se dé a Turquía el estatus de país seguro”, sostiene Samson en la
entrevista, citando la mejora de las condiciones de acogida en el país.
“Hay una posibilidad muy real de que en
la primera mitad del año un grupo de países europeos se ponga a la cabeza con
Turquía con un acuerdo para abrir una vía de migración legal para 250.000
personas a cambio de que se queden con todos los que entren a Grecia”, asegura
el líder laborista holandés, que empezó a idear el plan durante una visita a
Esmirna a finales del año pasado.
Expulsiones en Suecia
El Ejecutivo asume que muchos de ellos tratarán de ocultarse de las
fuerzas de seguridad y de que la búsqueda supondrá un "gran
reto"."Necesitaremos más recursos y una mayor cooperación entre las
autoridades", señaló el ministro.
Expulsiones en Suecia
Suecia pretende expulsar a entre 60.000 y 80.000
personas a las que se les ha denegado la solicitud de asilo, según anunció el ministro de Interior, Anders Ygeman, en una entrevista publicada este jueves
en el diario Dagens Industri.
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Esta cifra es casi la mitad de las 163.000 personas que solicitaron asilo en el país, el número más alto
per cápita en Europa. De las aproximadamente 58.800 peticiones tramitadas el
año pasado, el 55% fueron aceptadas.
El ministro declaró a los medios suecos que ante el gran número de inmigrantes
que van a ser expulsados, el Gobierno utilizará aviones charter para
su deportación durante varios años.
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"Estamos hablando de 60.000 personas,
pero el número podría ascender a 80.000", dijo Ygeman."Creo que vamos
a ver más aviones fletados, especialmente bajo los auspicios de la Unión
Europea", declaró el ministro del Interior sueco. Anteriormente, la
deportación de inmigrantes se llevó a cabo en vuelos regulares con el personal
del Servicio de Prisiones y Libertad Condicional.
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El Ejecutivo asume que muchos de ellos tratarán de ocultarse de las
fuerzas de seguridad y de que la búsqueda supondrá un "gran
reto"."Necesitaremos más recursos y una mayor cooperación entre las
autoridades", señaló el ministro.
Después de más de medio siglo de libre circulación, Suecia empezó a controlar el puente de casi 8 kilómetros de longitud que permite que cada día unas 20.000 personas viajen de Copenhague a la ciudad sueca de Malmö. Según la agencia Reuters, los controles provocaron retrasos de unos 50 minutos en los trenes y autobuses que recorren el puente.
24 muertos en naufragio en Grecia
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Al menos 24 personas han muerto, entre ellas nueve niños, por el
naufragio de una embarcación en la que un grupo de refugiados intentaba llegar
desde las costas de Turquía hasta las de Grecia, según un balance provisional
divulgado por la ONG Médicos Sin Fronteras (MSF). Un hombre que logró llegar a
nado a la isla de Samos fue quien dio la voz de alerta el miércoles por la
noche, según el periódico Protothema. Un portavoz de la Guardia
Costera, citado por la agencia Reuters, ha asegurado que a bordo de la embarcación
iban "entre 40 y 45 personas".
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Efectivos de Frontex y de la Guardia Costera griega mantienen abierta
una operación de búsqueda y han logrado recuperar con vida al menos a nueve
personas. "No estamos seguros de si estos nueve forman parte de los 45 o de
otra embarcación diferente", ha admitido el portavoz.
Acuerdo de Schengen
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Dinamarca dio el lunes un paso más en
el colapso de Schengen. Pocas horas después de la entrada en vigor de nuevos
controles fronterizos decididos por su vecina Suecia, el Gobierno de
centroderecha anunció una medida similar en su frontera con Alemania. Con este
movimiento, Copenhague quiere frenar a los refugiados que tratan de llegar a
Suecia. Pero a costa de trasladar la presión a Berlín y de dar otro golpe más
al acuerdo que garantiza la libertad de movimientos de personas y que supone un
pilar de la integración europea.
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A la vuelta del pasado verano, Angela Merkel alertó de los peligros que corre el acuerdo que ha permitido la libre circulación de personas a lo largo de las dos últimas décadas en la
mayor parte de la UE. “Si no logramos una distribución equitativa (de los
refugiados que llegan a Europa), muchos volverán a cuestionarse Schengen”,
aseguró la canciller alemana a principios de septiembre. Cuatro meses más
tarde, Europa no ha encontrado una solución a la crisis migratoria y las
costuras de Schengen siguen deteriorándose. Países como Alemania, Austria,
Hungría, Malta y Francia ya habían adoptado en los últimos meses medidas
excepcionales de control de pasaportes. A esta lista se unen ahora Suecia y
Dinamarca.
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