Atención civiles: La Fach no se hace responsable por accidentes en los aviones que pertenecen a todos los chilenos y que están bajo su mando
Con críticas en distintos círculos civiles chilenos y extranjeros se conoció hoy el nuevo documento que deben firmar todas los civiles que viajen en aviones militares advirtiéndoles de los eventuales riesgos en vuelo y eximiéndose a la Fuerza Aérea de Chile (Fach) de toda responsabilidad en caso de cualquier accidente.
Así lo tuvieron que hacer hoy el Presidente de la República, Sebastián Piñera, su comitiva y los equipos de prensa que cubren sus actividades, antes de abordar un avión rumbo a la región del Biobío.
La nueva modalidad, si bien corresponde a un antiguo decreto de 1960 que así lo estipula, nunca se había aplicado y se decidió a hacerlo ahora tras el accidente en Juan Fernández de un avión Casa C 212 que dejó un saldo de 21 muertos, en un vuelo que, al parecer, se preparó con muchas negligencias e irregularidades, las que ahora se están investigando con un ministro en visita. Entre ellas se comenta la falta de autonomía del avión (tenía gasolina sólo para llegar al archipiélago y no para ir y volver), las características del aparato elegido no eran, supuestamente, las más indicadas, ya que que no está en condiciones, para casos de emergencia, de amarizar por tener un tren delantero fijo. Aparte de eso se mencionan el supuesto exceso de peso que habría transportaba la aeronave entre carga y pasajeros (diseñado para 18 personas y llevaba 21) y, al parecer, se mencionan también fallas de pilotaje, sin que la FACH haya podido aclarar hasta ahora quién iba pilotando el avión en el momento del accidente, ocurrido el viernes 2 de septiembre a las 17:48 horas.
El accidente de hace una semana y media dio pie a una serie de cuestionamientos sobre los protocolos y las disposiciones de seguridad de los vuelos de la Fach en el transporte de pasajeros civiles.
Además del Mandatario y los periodistas, el documento fue firmado por el senador UDI Víctor Pérez y los ministros de Mideplan y Vivienda, Joaquín Lavín y Rodrigo Pérez Mackenna, respectivamente.
La citada carta señala que “reconozco que este es un vuelo militar realizado bajo las normas del DFL N°175 de 1960, y que por lo tanto no está sometido a las normas del código aeronáutico especialmente aquellas contenidas en el capítulo V del título VII, referido al contrato de transporte aéreo y las contenidas en el título IX de dicho código, referidas a la responsabilidad en el transporte aéreo”, plantea el documento.
“Derivado de lo anterior, libero a la Fuerza Aérea de Chile de toda responsabilidad ante la ocurrencia de un accidente”, agrega.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario